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汽車線束的整車電路設計

日期:2019-04-22 / 人氣:757

1.線路保護設計
線路保護就是要對導線加以保護,兼顧對回路電器件的保護。保護裝置主要有熔斷器、斷路器和易熔線。
 
2.斷路器
斷路器最大的特點是可恢復性,但其成本較高,使用較少。斷路器一般都是熱敏機械裝置,它利用兩種金屬的不同熱變形,使觸點開閉或自行接通。新型的斷路器,使用PTC固體材料作為過流保護元件,它是一種正溫度系數的電阻,根據電流或溫度的高低斷開或接通。這種保護元件的最大優勢是當故障排除后能自動接通,不需人工調節和拆換。
3.易熔線
易熔線的特點是當線路通過極大的過載電流時,易熔線能在一定的時間內(一般≤5s)熔斷,從而切斷電源,防止產生惡性事故。易熔線也是由導體和絕緣層構成,絕緣層一般為氯磺化聚乙烯材料,因為絕緣層較厚,所以看。起來比同規格的導線粗。
易熔線一般接在蓄電池直接引出的電路中。易熔線的常用的公稱截面有0.3mm2、0.5mm2、0.75mm2、1.0mm2、1.5mm2,甚至還有8mm2等更大截面的易熔線。易熔線的導線線段長度分為(50±5)mm、(100±10)mm、(150±15)mm3種。
易熔線應有明顯的標志,當其熔斷后,其標志仍應存在以便于更換。

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